Lukustusmutter KM05 KM06 KM07
Lukustusmutri lukustuse põhimõte:
Mutri tööpõhimõte on iselukustuv, kasutades hõõrdumist mutri ja poldi vahel. Selle iselukustuva töökindlus väheneb aga dünaamiliste koormuste korral. Mõnel olulisel juhul rakendame mõningaid lõdvenemisvastaseid meetmeid, et tagada mutri lukustuse töökindlus. Lukustusmutrite kasutamine on üks lõdvenemisvastaseid meetmeid. Lukustusmutter tugineb üldiselt hõõrdumisele ja selle põhimõte on suruda lehtmetalli eelseadistatud avasse läbi reljeefsete hammaste ning üldruudukujulise eelseadistatud ava ava on veidi väiksem kui needitud mutril. Mutter on ühendatud lukustusmehhanismiga. Kui mutter on pingutatud, lukustab lukustusmehhanism joonlaua korpuse ja joonlaua raam ei saa lukustamise eesmärgi saavutamiseks vabalt liikuda; Mutri lahti keeramisel eemaldatakse joonlaua korpuselt lukustusmehhanism ja joonlaua raam liigub mööda joonlaua korpust.
Lukustusmutreid on mitut tüüpi:
Kõrge tugevusega iselukustuvad mutrid: suure tugevuse ja töökindlusega iselukustuvate mutrite klassifikatsioon.
Nailonist iselukustuv mutter: Nailonist iselukustuv mutter on uut tüüpi kõrge vibratsiooniga ja antielastsed kinnitusdetailid.
Liigutatav iselukustuv mutter: topeltkõrva tihendi liigutatav iselukustuv mutter koosneb neljast osast: tihenduskate, iselukustuv mutter, surverõngas ja tihendusrõngas.
Vedruga iselukustuv mutter: vedruklambri iselukustuv mutter, mis koosneb S-tüüpi vedruklambrist ja iselukustuvast mutrist.
| Nimetused | kruvikeere | Piiri mõõtmed | Lukustusseib | Lukkplaat | Wt | |||||
| d | d1 | d2 | B | b | h | KG | ||||
| KM 05 | M 25 × 1,5 | 25 | 32 | 38 | 7 | 5 | 2 | MB 05 | – | 0,028 |
| KM 06 | M 30 × 1,5 | 30 | 38 | 45 | 7 | 5 | 2 | MB 06 | – | 0,038 |
| KM 07 | M 35×15 | 35 | 44 | 52 | 8 | 5 | 2 | MB 07 | – | 0,058 |
| KM 08 | M 40 × 1,5 | 40 | 50 | 58 | 9 | 6 | 2.5 | MB 08 | – | 0,078 |
| KM 09 | M 45 × 1,5 | 45 | 56 | 65 | 10 | 6 | 2.5 | MB 09 | – | 0.11 |
| 10 km | M 50 × 1,5 | 50 | 61 | 70 | 11 | 6 | 2.5 | MB 10 | – | 0.14 |
| KM 11 | M 55 × 2 | 55 | 67 | 75 | 11 | 7 | 3 | MB 11 | – | 0,15 |
| 12 km | M60 × 2 | 60 | 73 | 80 | 11 | 7 | 3 | MB 12 | – | 0,16 |
| KM 13 | M65 × 2 | 65 | 79 | 85 | 12 | 7 | 3 | MB 13 | – | 0.19 |
| KM 14 | M70 × 2 | 70 | 85 | 92 | 12 | 8 | 3.5 | MB 14 | – | 0.22 |
| 15 km | M75 × 2 | 75 | 90 | 98 | 13 | 8 | 3.5 | MB 15 | – | 0.27 |
| KM 16 | M60 × 2 | 80 | 95 | 105 | 15 | 8 | 3.5 | NB 16 | – | 0,36 |
| KM 17 | M85 × 2 | 85 | 102 | 110 | 16 | 8 | 3.5 | MB 17 | – | 0,42 |
| KM 18 | M90 × 2 | 90 | 108 | 120 | 16 | 10 | 4 | MB 18 | – | 0,51 |
| KM 19 | M95 × 2 | 95 | 113 | 125 | 17 | 10 | 4 | MB 19 | – | 58 |
| 20 km | M100 × 2 | 100 | 120 | 130 | 18 | 10 | 4 | MB 20 | – | 0,68 |
| KM 21 | M 105 × 2 | 105 | 126 | 140 | 18 | 12 | 5 | MB 21 | – | 0,81 |
| 22 km | M110 × 2 | 110 | 133 | 145 | 19 | 12 | 5 | MB 22 | – | 0,89 |
| KM 23 | M115 × 2 | 115 | 137 | 150 | 19 | 12 | 5 | MB 23 | – | 0,91 |
| 24 km | M120 × 2 | 120 | 138 | 155 | 20 | 12 | 5 | MB 24 | – | 0,98 |
| 25 km | M 125 × 2 | 125 | 148 | 160 | 21 | 12 | 5 | MB 25 | – | 1.10 |
| 26 km | M130 × 2 | 130 | 149 | 165 | 21 | 12 | 5 | MB 26 | – | 1.20 |
| 27 km | M 135 × 2 | 135 | 160 | 175 | 22 | 14 | 6 | MB 27 | – | 1.40 |
| 28 km | M 140 × 2 | 140 | 160 | 180 | 22 | 14 | 6 | MB 28 | – | 1.40 |
| 29 km | M 145 × 2 | 145 | 171 | 190 | 24 | 14 | 6 | MB 29 | – | 1.85 |
| KM30 | M150 × 2 | 150 | 171 | 195 | 24 | 14 | 6 | MB 30 | – | 1.85 |
| KM31 | M 155 × 3 | 155 | 182 | 200 | 25 | 16 | 7 | MB 31 | – | 2.05 |
| 32 km | M160 × 3 | 160 | 182 | 210 | 25 | 16 | 7 | MB 32 | – | 2.25 |
| KM 33 | M 165 × 3 | 165 | 193 | 210 | 26 | 16 | 7 | MB 33 | – | 2.30 |
| KM 34 | M170 × 3 | 170 | 193 | 22 | 26 | 16 | 7 | MB 34 | – | 2.55 |
| KM 36 | M 180 × 3 | 180 | 203 | 230 | 27 | 18 | 8 | MB 36 | – | 2.70 |
| 38 km | M190 × 3 | 190 | 214 | 240 | 28 | 18 | 8 | MB 38 | – | 3.00 |
| 40 km | M 200 × 3 | 200 | 226 | 250 | 29 | 18 | 8 | MB 40 | – | 3.30 |
For more information , please contact our email :info@cf-bearing.com
