- Erinevad struktuurid
Põhiline erinevus seisneb selles, et konstruktsioon on erinev: koonusrull-laagrite sise- ja välisrõngastel on koonusradad ning koonusrullikud on paigaldatud jooksuteede vahele. Koonusrull-laagrit juhib sisemise rõnga suur tugiserv ja see on konstrueeritud nii, et see lõikuva rull-rullipinna iga koonilise pinna tipu sisemise ja välimise rõnga jooksupinnaga laagri keskjoonel asuvas punktis. . Silindriliste rull-laagrite rullid juhitakse tavaliselt laagrirõnga kahest tugiservast, mis kuuluvad eraldatavate laagrite hulka. Puurirull ja juhtrõngas moodustavad kombinatsiooni, mida saab teisest laagrirõngast eraldada.
- Erinevad jõuvahemikud
Nende kahe stressi ulatus on erinev. Thesilindriline rull-laagerja ühe käigu serva koonusrull-laagrid taluvad radiaalset jõudu ja võivad kanda ka ühesuunalist aksiaalset jõudu. Kuigi see talub suuremat radiaaljõudu, ei talu see aksiaalset jõudu; ühe ploki poolel olevad silindrilised rull-laagrid on erinevad. See talub radiaaljõu aksiaalset jõudu ja ühte suunda. Kaherealised ja neljarealised koonusrull-laagrid taluvad suuremat radiaaljõudu ja suuremat kahesuunalist aksiaaljõudu. Üherealised ja kaherealised silindrilised rull-laagrid, äärikurõngaga silindrilised rull-laagrid jatavanenudrull-laagridon väga kiired.
3.Erinev täpsus
Täppis-koonusrull-laagrid, silindrilised rull-laagrid ja koonusrull-laagrid on palju suurema täpsusega kui teised laagrid. Üherea täpsus jakaherealised silindrilised rull-laagridon parem kui üherealiste koonusrull-laagrite oma.
4.Tkasutamise ulatuskitsenevrull- ja silindrilised rull-laagrid
4.1 Silindriliste rull-laagrite põhiotstarve Teljevõlli kast, diiselmootori väntvõll, suur mootor, tööpinkide spindel, auto, traktori käigukast jne.
4.2. Koonusrull-laagrite põhieesmärk Ehitusmasinad, suurte põllumajandusmasinate sõidukite esirattad, tagarattad, jõuülekanne, diferentsiaalide väikesed käiguvõllid, raudteesõidukite käigu aeglustusseadmed, kuum- ja külmterasest valtsimismasina töörullimine, keskmised rullid, tugirullid, pöörlev ahi käik ja aeglustusseade.
5. Koonusrull-laagrite põhiprotseduurid
Uue disainiga koonusrull-laagritel on täiustatud struktuur. Rulli läbimõõt pikeneb, rulli pikkus pikeneb ja rullide arv muutub suureks. See kasutab kumerat rullikut, et oluliselt parandada laagri kandevõimet ja kasutusiga. Rulli suur otspind ja suur hammasratta pool kasutavad määrimise parandamiseks kera ja koonuse pinda.
6.Kvaliteedi tagamine
6.1 Toormaterjalide valik on laagri kõige kriitilisem lüli. Chengfengi laager on iga materjalipartii 100% täielik kontroll.
6.2. Laagrirõngaid ja veerekehasid töödeldakse kuumtöödeldud hapnikuvaba bainiidi ja hapnikuvaba soolaga, et tagada toote kõvadus 1HRC piires.
6.3. Laagri otspind on töödeldud kahe otsaga pinna lihvimisega, et tagada suurem otsa-näo tasakaalu erinevus. Lihvimistöötlemisel kasutatakse CNC-lihvimismasinat ja ülipeeneid seadmeid tagamaks, et ringikujulisus on 2 UM ja karedus 1 um.
Postitusaeg: aprill-04-2023